為期三天的中國汽車產業發展國際論壇昨天(3日)在天津閉幕。工業和信息化部副部長辛國斌表示,近年來,中國政府順應產業變革趨勢,大力推動汽車產業轉型發展,取得了積極成效。但與國際先進企業相比,國內企業在底層技術創新、供應鏈管理等方面還存在不小的差距。下一步,我國將通過多舉措努力縮小與國際的差距。
工業和信息化部:多舉措縮小與國際差距
辛國斌表示,我國將支持龍頭企業牽頭、大中小微企業協同創新,補齊車用芯片、工具軟件、新型電子電氣架構等底層技術短板。加快新一代動力電池、自動駕駛系統等研發和產業化。編制發布汽車產業綠色發展路線圖,探索建立汽車產業碳足跡核算體系,推動建設綠色產業鏈。研究制定新能源汽車電池回收利用管理辦法、拓展電池梯次回收利用場景,建立健全電池循環利用體系。
在優化產業發展環境方面,我國將深入開展新能源汽車下鄉,推進公共領域車輛全面電動化先行區試點,加快居民小區、高速公路等充換電基礎設施建設,持續擴大新能源汽車消費。
工業和信息化部副部長 辛國斌:加強產業發展統籌布局,鼓勵優勢企業兼并重組,多渠道支持傳統車企加快轉型。
辛國斌同時表示,我國還將聚力打造世界一流品牌,支持企業完善基于工業互聯網的數字化供應鏈管理平臺,進一步提高管理效能,增強風險的應對能力。
中國汽車芯片標準檢測認證聯盟成立
在中國汽車產業發展國際論壇舉辦期間,由工業和信息化部、國務院國資委等指導下,中國汽車芯片標準檢測認證聯盟在天津成立。
記者了解到,這一聯盟由120多家汽車芯片相關單位組成。未來,聯盟將開展多項具體工作,包括健全我國汽車芯片標準體系,加速汽車芯片檢測應用,建設汽車芯片檢驗檢測共性平臺,深化汽車芯片產品評價,推動人才鏈與產業鏈深度融合,培養汽車芯片交叉領域跨學科高端人才。
中國汽車技術研究中心負責人指出,汽車芯片,已成為保障全球汽車產業鏈供應鏈安全穩定的突出環節,也是鞏固提升中國汽車產業綜合競爭實力的核心領域。
中國汽車技術研究中心黨委書記 董事長 安鐵成:中國汽車芯片標準檢測認證聯盟的成立,有助于健全我國汽車芯片生態體系,打通芯片上車應用通道,促進行業高質量發展。
國家發展改革委:優化新能源汽車產業布局
在中國汽車產業發展國際論壇上,國家發展改革委有關負責人表示,我國汽車產業呈現出總量增長、結構優化的良好發展態勢。但是,還不同程度存在新能源汽車盲目發展、盲目投資的問題。
國家發展改革委產業發展司司長盧衛生表示,我國在汽車產業轉型過程當中,結構性產能過剩風險隱現。我國將堅持發揮市場在資源配置中的決定性作用,更好發揮政府作用,強化汽車產業發展的統籌謀劃和指導,優化新能源汽車產業布局。
國家發展改革委產業發展司司長 盧衛生:遏制盲目投資沖動,規范產業發展秩序。支持骨干企業做強做優,培育世界一流汽車企業集團,引導汽車企業兼并重組,推動落后企業退出,調整和優化產業結構,防范化解結構性產能過剩風險。
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